Грейдер G724MH
G724MH
Грейдер BEEZONE G724MH - это мощная универсальная машина, оснащенная продвинутой коробкой передач с электрогидравлическим переключением скоростей под нагрузкой.
Автогрейдер BEEZONE G724MH оснащен NO-SPIN дифференциалом с функциями автоматической блокировки полным приводом 6WD, что обеспечивает максимальную стабильность и ровную тягу. Разумное распределение осевой нагрузки позволяет автомобилю стабильно работать при резке твердой поверхности.
Полностью гидравлическая тормозная система гарантирует высокую безопасность и надежность.
Благодаря раме коробчатого сечения и передовой коробке передач, грейдер BEEZONE G724MH способен выполнять тяжелые задачи. Гибкая система ножа-подвески и шарнирно-сочлененная рама позволяют машине выполнять широкий спектр работ.
Салон грейдера BEEZONE G724MH
Грейдер BEEZONE G724MH обеспечивает водителю комфортное и безопасное рабочее пространство. Большая кабина с регулируемой приборной колонкой и сиденьем с подвеской обеспечивает удобство в течение всего рабочего дня.
Меры защиты в случае опрокидывания и от падающих предметов гарантируют безопасность оператора.
Система кондиционирования воздуха с функциями обогрева и охлаждения поддерживает оптимальную температуру в кабине, независимо от погодных условий.
Автогрейдер BEEZONE G724MH оснащен NO-SPIN дифференциалом с функциями автоматической блокировки полным приводом 6WD, что обеспечивает максимальную стабильность и ровную тягу. Разумное распределение осевой нагрузки позволяет автомобилю стабильно работать при резке твердой поверхности.
Полностью гидравлическая тормозная система гарантирует высокую безопасность и надежность.
Благодаря раме коробчатого сечения и передовой коробке передач, грейдер BEEZONE G724MH способен выполнять тяжелые задачи. Гибкая система ножа-подвески и шарнирно-сочлененная рама позволяют машине выполнять широкий спектр работ.
Салон грейдера BEEZONE G724MH
Грейдер BEEZONE G724MH обеспечивает водителю комфортное и безопасное рабочее пространство. Большая кабина с регулируемой приборной колонкой и сиденьем с подвеской обеспечивает удобство в течение всего рабочего дня.
Меры защиты в случае опрокидывания и от падающих предметов гарантируют безопасность оператора.
Система кондиционирования воздуха с функциями обогрева и охлаждения поддерживает оптимальную температуру в кабине, независимо от погодных условий.
179 кВТ
Мощность
20 т
Масса
6 WD
Привод
Характеристики
Общие характеристики
Исполнение
Стандартное
Длина, мм
9965
Высота, мм
3630
Ширина, мм
3100
Масса, кг
20 000
Отвал, мм
4420x610x16
Типоразмер шин
17.5-25-12PR L-3
Двигатель
Модель
Cummins 6СТА8.3
Тип
Непосредственный впрыск с турбонаддувом, с водяным охлаждением
Номинальная мощность
179kW/2200 об. мин.
Номинальный момент
1028N.m/1500rpm
Трансмиссия
Тип
Коробка передач с переключением под нагрузкой с электрогидравлическим управлением по технологии ZF, блокировка в нейтральном положении.
Гидравлическая система
Давление
17.5 mpa
Скорость потока при номинальной частоте вращения двигателя
140 L/min
Рулевое управление
Максимальный угол поворота передних колес вправо/влево
49°
Угол поворота рамы вправо/влево
24°
Минимальный радиус поворота
8300 мм
Давление в системе
16 мПа
Тормоза
Основной тормоз
Гидравлическая тормозная система барабанного типа
Стояночный тормоз
механический барабанного типа
Тандемный привод
Тип передачи бортового редуктора
Одноступенчатая понижающая передача конического типа
Тип передачи в тандемной тележке
Двухрядные роликовые цепи
Характеристики отвала
Боковое смещение отвала вправо
1250 мм
Боковое смещение отвала влево
1250 мм
Максимальный вылет по колесам вправо
2000 мм
Максимальный вылет по колесам влево
2000 мм
Максимальный подъем отвала над землей
480 мм
Максимальная глубина резания
500 мм
Максимальный угол поворота, вправо или влево
90°
Угол наклона режущей кромки
29°-77°
Мосты
Передняя ось. Дорожный просвет 610 мм и угол качания (всего)
16°
Угол наклона колеса вправо или влево
16°
Задний мост
Полностью плавающий задний мост с бесступенчатым дифференциалом NO-SPIN
Заправочные объемы
Топливный бак
480 л
Трансмиссия
28 л
Картер
28 л
Задний мост
80 л
Тандемные насосы (каждый)
165 л
Гидравлическая система
90 л
Галерея
