G722-5

Грейдер BEEZONE G722-5 - это мощная универсальная машина, оснащенная продвинутой коробкой передач с электрогидравлическим переключением скоростей под нагрузкой.
Автогрейдер BEEZONE G722-5 оснащен NO-SPIN дифференциалом с функциями автоматической блокировки полным приводом 6WD, что обеспечивает максимальную стабильность и ровную тягу. Разумное распределение осевой нагрузки позволяет автомобилю стабильно работать при резке твердой поверхности.
Полностью гидравлическая тормозная система гарантирует высокую безопасность и надежность.
Благодаря раме коробчатого сечения и передовой коробке передач, грейдер BEEZONE G722-5 способен выполнять тяжелые задачи. Гибкая система ножа-подвески и шарнирно-сочлененная рама позволяют машине выполнять широкий спектр работ.
Салон грейдера BEEZONE G722-5
Грейдер BEEZONE G722-5 обеспечивает водителю комфортное и безопасное рабочее пространство. Большая кабина с регулируемой приборной колонкой и сиденьем с подвеской обеспечивает удобство в течение всего рабочего дня.
Меры защиты в случае опрокидывания и от падающих предметов гарантируют безопасность оператора.
Система кондиционирования воздуха с функциями обогрева и охлаждения поддерживает оптимальную температуру в кабине, независимо от погодных условий.
162 кВТ
Мощность
16,6 т
Масса
6 WD
Привод

Характеристики

Общие характеристики
Исполнение
6 WD
Длина, мм
9235
Высота, мм
3370
Ширина, мм
2600
Масса, кг
16 600
Отвал, мм
4320х545х16
Типоразмер шин
17.5-25-14PR L-3
Двигатель
Модель
SC11CB220G2B1
Тип
Непосредственный впрыск с турбонаддувом, с водяным охлаждением
Номинальная мощность
162kW/2200 об. мин.
Номинальный момент
844N.m/1300rpm
Трансмиссия
Тип
Коробка передач с переключением под нагрузкой с электрогидравлическим управлением по технологии ZF, блокировка в нейтральном положении.
Гидравлическая система
Давление
17.5 mpa
Скорость потока при номинальной частоте вращения двигателя
140L/min
Рулевое управление
Максимальный угол поворота передних колес вправо/влево
49°
Угол поворота рамы вправо/влево
26°
Минимальный радиус поворота
7400 мм
Давление в системе
16 мПа
Тормоза
Основной тормоз
Гидравлическая тормозная система барабанного типа
Стояночный тормоз
механический барабанного типа
Тандемный привод
Тип передачи бортового редуктора
Одноступенчатая понижающая передача конического типа
Тип передачи в тандемной тележке
Двухрядные роликовые цепи
Характеристики отвала
Боковое смещение отвала вправо
1250 мм
Боковое смещение отвала влево
1250 мм
Максимальный вылет по колесам вправо
2000 мм
Максимальный вылет по колесам влево
2000 мм
Максимальный подъем отвала над землей
480 мм
Максимальная глубина резания
500 мм
Максимальный угол поворота, вправо или влево
90°
Угол наклона режущей кромки
29°-77°
Мосты
Передняя ось. Дорожный просвет 610 мм и угол качания (всего)
16°
Угол наклона колеса вправо или влево
16°
Задний мост
Полностью плавающий задний мост с бесступенчатым дифференциалом NO-SPIN
Заправочные объемы
Топливный бак
350 л
Трансмиссия
27 л
Картер
28 л
Задний мост
18 л
Тандемные насосы (каждый)
42 л
Гидравлическая система
70 л